①氣缸燒損主要是因?yàn)椴豢茖W(xué)應(yīng)用所造成的。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期在負(fù)載環(huán)境下工作中，超出設(shè)計(jì)方案程度，會(huì)使得氣缸初期損壞；與此同時(shí)，還會(huì)造成缸蓋、氣門(mén)座和氣門(mén)座圈變型，毀壞氣缸密閉性，危害氣缸排熱，使氣缸燒損。
②發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱易導(dǎo)致潤(rùn)滑脂、汽柴油氧化聚合溶解，在氣缸頭部和氣門(mén)桿產(chǎn)生膠狀物堆積物，使氣缸突面浸蝕，從而使氣門(mén)漏氣燒損。
③道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)維修廠強(qiáng)調(diào)在使用過(guò)程中，應(yīng)防止汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期大負(fù)載工作中，提升質(zhì)保品質(zhì)。維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)清理積碳，密封性欠佳一定要碾磨，氣門(mén)過(guò)小應(yīng)按要求作出調(diào)整。